Câbles automobiles FLR4Y d'usine chinoise pour la distribution d'énergie
Usine de ChineFLR4YCâbles automobiles pour la distribution d'énergie
Application
Ce câble unipolaire isolé PA est destiné aux voitures et motos. Ce câble est résistant à l'essence et au diesel. Il est idéal pour les fils de jauge à carburant.
Construction:
Conducteur : Cu-ETP1 nu ou étamé selon DIN EN 13602
Isolation : Polyamide (PA)
Conformité aux normes : ISO 6722 classe B
Paramètres techniques :
Température de fonctionnement : -40 ℃ à 105 ℃
Conducteur | Isolation | Câble |
| |||
Section nominale | N° et Dia. de fils | Diamètre max. | Résistance à 20℃ Nu/étamé max. mΩ/m | épaisseur de paroi min. | Diamètre hors tout | Poids env. |
(mm2) | N°/mm | mm | mΩ/m | (mm) | (mm) | kg/km |
FLR4Y-A | ||||||
1×0,35 | 7/0,26 | 0,8 | 52h00/54h50 | 0,2 | 1.3 | 4 |
1×0,50 | 19/0.19 | 1 | 37.10/38.20 | 0,22 | 1.6 | 6 |
1×0,75 | 19/0.23 | 1.2 | 24h70/25h40 | 0,24 | 1.9 | 8 |
1×1.00 | 19/0,26 | 1,35 | 18h50/19h10 | 0,24 | 2.1 | 11 |
1×1,50 | 19/0,32 | 1.7 | 12h70/13h00 | 0,24 | 2.4 | 15 |
1×2,50 | 19/0.41 | 2.2 | 7.60/7.80 | 0,28 | 3 | 24 |
FLR4Y-B | ||||||
1×0,35 | 12/0.21 | 0,9 | 52h00/54h50 | 0,2 | 1.4 | 4 |
1×0,50 | 16/0.21 | 1 | 37.10/38.20 | 0,22 | 1.6 | 6 |
1×0,75 | 24/0.21 | 1.2 | 24h70/25h40 | 0,24 | 1.9 | 8 |
1×1.00 | 32/0,21 | 1,35 | 18h50/19h10 | 0,24 | 2.1 | 11 |
1×1,50 | 30/0,26 | 1.7 | 12h70/13h00 | 0,24 | 2.4 | 15 |
1×2,50 | 50/0,26 | 2.2 | 7.60/7.80 | 0,28 | 3 | 24 |
1×4,00 | 56/0,31 | 2,75 | 4,70/4,80 | 0,32 | 3.7 | 40 |