Câbles automobiles FLR4Y d'usine chinoise pour la distribution d'énergie
Usine de ChineFLR4YCâbles automobiles pour la distribution d'énergie
Application
Ce câble unipolaire isolé PA est destiné aux voitures et aux motos. Il est résistant à l'essence et au diesel. Il est idéal pour les fils de jauge de carburant.
Construction:
Conducteur : Cu-ETP1 nu ou étamé selon DIN EN 13602
Isolation : Polyamide (PA)
Conformité à la norme : ISO 6722 Classe B
Paramètres techniques :
Température de fonctionnement : -40℃ à 105℃
Conducteur | Isolation | Câble |
| |||
Section nominale | Nombre et diamètre des fils | Diamètre max. | Résistance à 20℃ Nu/étamé max. mΩ/m | épaisseur de paroi min. | Diamètre global | Poids environ |
(mm2) | N°/mm | mm | mΩ/m | (mm) | (mm) | kg/km |
FLR4Y-A | ||||||
1×0,35 | 7/0,26 | 0,8 | 52,00/54,50 | 0,2 | 1.3 | 4 |
1×0,50 | 19/0,19 | 1 | 37.10/38.20 | 0,22 | 1.6 | 6 |
1×0,75 | 19/0,23 | 1.2 | 24,70/25,40 | 0,24 | 1.9 | 8 |
1×1,00 | 19/0,26 | 1,35 | 18.50/19.10 | 0,24 | 2.1 | 11 |
1×1,50 | 19/0,32 | 1.7 | 12,70/13,00 | 0,24 | 2.4 | 15 |
1×2,50 | 19/0,41 | 2.2 | 7,60/7,80 | 0,28 | 3 | 24 |
FLR4Y-B | ||||||
1×0,35 | 12/0,21 | 0,9 | 52,00/54,50 | 0,2 | 1.4 | 4 |
1×0,50 | 16/0,21 | 1 | 37.10/38.20 | 0,22 | 1.6 | 6 |
1×0,75 | 24/0,21 | 1.2 | 24,70/25,40 | 0,24 | 1.9 | 8 |
1×1,00 | 32/0,21 | 1,35 | 18.50/19.10 | 0,24 | 2.1 | 11 |
1×1,50 | 30/0,26 | 1.7 | 12,70/13,00 | 0,24 | 2.4 | 15 |
1×2,50 | 50/0,26 | 2.2 | 7,60/7,80 | 0,28 | 3 | 24 |
1×4,00 | 56/0,31 | 2,75 | 4,70/4,80 | 0,32 | 3.7 | 40 |