Câbles d'alimentation automobile Isolation Flyk XLPE
Mouche XLPE Isolation Automotive PowerCâbles
Application:
Les ingénieurs automobiles utilisent ce câble isolé en PVC pour les voitures, les camions et autres véhicules.
Construction du câble:
CONDUCTEUR: CU-ETP1 Bare Selon Din en 13602?
Isolation: isolation en PVC (résistant au froid)
Norme: ISO 6722 Classe B
Propriétés spéciales:
Test de flexion à froid selon ISO 6722 à –50 ° C.
Vieillissement à court et à long terme selon l'ISO 6722, classe B.
Paramètres techniques:
Température de fonctionnement: –50 ° C à +105 ° C
Construction du conducteur | Isolation | Câble | |||||
Étreinte nominale | Non et dia. des fils | Diamètre du conducteur Max. | Résistance électrique à 20 ℃ Max. | Épaisseur nominale | Diamètre global min. | Diamètre global Max. | Poids d'env. |
MM2 | Non. | mm | MΩ / M | mm | mm | mm | kg / km |
1 × 0,50 | 28 /0.16 | 1.1 | 37.7 | 0.6 | 2 | 2.3 | 9 |
1 × 0,75 | 42 / 0,16 | 1.3 | 25.1 | 0.6 | 2.2 | 2.5 | 12 |
1 × 1,00 | 57 / 0,16 | 1.5 | 18.8 | 0.6 | 2.4 | 2.7 | 15 |
1 × 1,50 | 84 / 0,16 | 1.8 | 12.7 | 0.6 | 2.7 | 3 | 20 |
1 × 2,50 | 140 / 0,16 | 2.3 | 7.54 | 0.7 | 3.5 | 3.9 | 32 |
1 × 4,00 | 196 / 0,16 | 3.3 | 4.71 | 0.8 | 4.5 | 4.9 | 53 |
1 × 4,5 | 84 / 0,16 | 1.8 | 12.7 | 0.6 | 2.7 | 3 | 23 |
1 × 6,00 | 294 / 0,16 | 4.2 | 3.14 | 0.8 | 5.3 | 6 | 76 |
1 × 10,00 | 455 / 0,16 | 5.2 | 1.85 | 1 | 6.7 | 7.3 | 124 |
1 × 16,00 | 490 / 0,21 | 6.7 | 1.16 | 1 | 8.2 | 8.8 | 198 |
1 × 25,00 | 798 / 0,21 | 8 | 0,74 | 1.2 | 9.9 | 10.5 | 298 |