Alors que le marché des véhicules électriques (VE) continue de se développer à l'échelle mondiale, la diversité des normes de recharge selon les régions représente un défi pour les propriétaires de véhicules électriques. Pour pallier ce manque, divers adaptateurs de recharge ont été développés, assurant la compatibilité entre différents types de connecteurs et infrastructures de recharge. Ce guide complet examine les spécifications, les marchés concernés et les normes de certification de 16 adaptateurs de recharge essentiels pour VE.
1. Adaptateur NACS vers type 2
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Caractéristiques:
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Marchés applicables :
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Principalement utilisé en Europe pour permettre aux véhicules électriques équipés de connecteurs NACS d'accéder aux stations de recharge de type 2 répandues.
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Normes de certification :
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Conforme à la norme IEC 62196-2.
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Certifié CE, garantissant le respect des normes européennes de sécurité et de performance.
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2. Adaptateur CCS2 vers NACS
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Caractéristiques:
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Fonction:Permet aux véhicules équipés d'entrées CCS2 de se connecter aux bornes de recharge NACS.
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Capacité de charge :Prend en charge la charge rapide CC jusqu'à 250 kW.
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Protocole de communication :Assure un échange de données transparent entre le véhicule et le chargeur.
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Marchés applicables :
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Normes de certification :
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Conforme aux normes IEC 62196-3.
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Détient les certifications CE et FCC, garantissant la conformité aux réglementations internationales.
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3. Adaptateur CCS1 vers CHAdeMO
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Caractéristiques:
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Fonction:Convertit les connecteurs CCS1 en entrées CHAdeMO.
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Capacité de charge :Prend généralement en charge la charge rapide CC jusqu'à 50 kW.
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Caractéristiques de sécurité :Intègre une surveillance thermique et des mécanismes d'arrêt automatique.
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Marchés applicables :
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Principalement utilisé en Amérique du Nord et au Japon, permettant aux véhicules équipés de CCS1 d'utiliser les stations de recharge CHAdeMO.
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Normes de certification :
4. Adaptateur CCS1 vers NACS
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Caractéristiques:
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Marchés applicables :
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Améliore les options de recharge pour les véhicules équipés du CCS1 en Amérique du Nord.
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Normes de certification :
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Conforme aux normes SAE J1772.
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Certifié CE et FCC, garantissant la conformité aux réglementations de sécurité et d'interférences électromagnétiques.
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5. Adaptateur CCS2 vers CHAdeMO
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Caractéristiques:
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Fonction:Permet aux véhicules équipés d'entrées CCS2 de se recharger dans les stations CHAdeMO.
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Capacité de charge :Prend en charge la charge CC jusqu'à 100 kW.
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Compatibilité:Assure une communication appropriée entre les différents protocoles de charge.
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Marchés applicables :
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Utile dans les régions où les normes CCS2 et CHAdeMO sont répandues, comme dans certaines régions d'Europe et d'Asie.
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Normes de certification :
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Conforme aux normes IEC 62196-3 et CHAdeMO.
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Certifié CE, affirmant la conformité aux directives européennes.
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6. Adaptateur CCS2 vers GB/T
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Caractéristiques:
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Marchés applicables :
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Essentiel pour les véhicules européens circulant en Chine, où GB/T est la norme.
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Normes de certification :
7. Adaptateur NACS vers CCS1
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Caractéristiques:
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Fonction:Permet aux véhicules équipés NACS de se connecter aux bornes de recharge CCS1.
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Capacité de charge :Prend en charge la charge rapide CC jusqu'à 250 kW.
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Caractéristiques de sécurité :Comprend des mécanismes de protection contre les surintensités et les surtensions.en.wikipedia.org
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Marchés applicables :
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Élargit les options de recharge pour les véhicules NACS en Amérique du Nord.
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Normes de certification :
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Conforme aux normes SAE J1772 et NACS.
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Certifié CE et FCC, garantissant la sécurité et la compatibilité électromagnétique.
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8. Adaptateur de type 2 vers NACS
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Caractéristiques:
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Fonction:Convertit les connecteurs de type 2 en entrées NACS.
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Capacité de charge :Prend en charge la charge CA jusqu'à 22 kW.
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Conception:Ergonomique et convivial pour une manipulation aisée.
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Marchés applicables :
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Facilite l'accès des véhicules électriques européens à l'infrastructure de recharge NACS nord-américaine.AP News
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Normes de certification :
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Conforme à la norme IEC 621
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Type d'adaptateur | Caractéristiques | Marchés applicables | Normes de certification |
NACS vers Type 2 | Convertit le connecteur de charge standard nord-américain (NACS) en connecteur de type 2 (Mennekes). Prend en charge la charge CA jusqu'à 22 kW. | Principalement utilisé en Europe pour permettre aux véhicules Tesla d'accéder aux bornes de recharge de type 2. | Certification CE ; conforme aux normes IEC 62196. |
CCS2 à NACS | Adapte le système de charge combiné de type 2 (CCS2) au NACS. Permet aux véhicules Tesla équipés de ports NACS d'utiliser les chargeurs CCS2. Prend en charge la charge rapide CC jusqu'à 250 kW. | Marché européen, facilitant l'accès de Tesla à une infrastructure CCS2 généralisée. | Certifications CE et FCC ; conforme aux normes IEC 62196-3. |
CCS1 vers CHAdeMO | Convertit CCS1 (norme nord-américaine) en CHAdeMO. Permet aux véhicules équipés de ports CCS1 de se recharger sur les bornes CHAdeMO. Prend généralement en charge la charge CC jusqu'à 50 kW. | Amérique du Nord et Japon, favorisant la compatibilité avec les chargeurs CHAdeMO. | Certification UL ; adhère aux protocoles SAE J1772 et CHAdeMO. |
CCS1 à NACS | Adapte les connecteurs CCS1 aux ports NACS. Permet aux véhicules équipés d'entrées NACS d'utiliser les bornes de recharge CCS1. Prend en charge la charge rapide CC jusqu'à 250 kW. | Marché nord-américain, expansion des options de recharge pour les véhicules équipés du NACS. | Certifications CE et FCC ; conforme aux normes SAE J1772. |
CCS2 vers CHAdeMO | Convertit les connecteurs CCS2 en connecteurs CHAdeMO. Permet aux véhicules équipés de prises CHAdeMO de se recharger sur les bornes CCS2. Prend en charge la charge CC jusqu'à 100 kW. | Marché européen, amélioration de la compatibilité pour les véhicules CHAdeMO. | Certification CE ; conforme aux normes IEC 62196-3 et CHAdeMO. |
CCS2 vers GB/T | Adapte les connecteurs CCS2 à la norme GB/T. Permet aux véhicules équipés de prises GB/T d'utiliser les bornes de recharge CCS2. Prend en charge la charge CC jusqu'à 200 kW. | Principalement utilisé en Chine, facilitant la charge inter-normes. | Certifications CE et FCC ; conforme aux normes GB/T 20234 et IEC 62196. |
NACS à CCS1 | Convertit les connecteurs NACS en CCS1. Permet aux véhicules équipés NACS d'accéder aux bornes CCS1. Prend en charge la charge rapide CC jusqu'à 250 kW. | L'Amérique du Nord élargit les options de recharge pour les véhicules NACS. | Certifications CE et FCC ; adhère aux normes SAE J1772 et NACS. |
Type 2 à NACS | Adapte les connecteurs de type 2 au NACS. Permet aux véhicules européens de type 2 de se recharger via l'infrastructure NACS. Prend en charge la charge CA jusqu'à 22 kW. | L'Europe et l'Amérique du Nord, facilitant la recharge intercontinentale. | Certification CE ; conforme aux normes IEC 62196 et NACS. |
Type 2 vers GB/T | Convertit les connecteurs de type 2 à la norme GB/T. Permet aux véhicules européens de se recharger dans les stations GB/T en Chine. Prend en charge la charge CA jusqu'à 22 kW. | L'Europe et la Chine améliorent la compatibilité de charge internationale. | Certification CE ; conforme aux normes IEC 62196 et GB/T 20234. |
CCS1 à CCS2 | Adapte les connecteurs CCS1 aux connecteurs CCS2. Permet aux véhicules nord-américains d'utiliser les bornes de recharge CCS2 européennes. Prend en charge la charge rapide CC jusqu'à 150 kW. | L’Amérique du Nord et l’Europe favorisent la recharge interrégionale. | Certification CE ; conforme aux normes IEC 62196-3. |
CCS2 à CCS1 | Convertit les connecteurs CCS2 en CCS1. Permet aux véhicules européens d'accéder aux bornes de recharge CCS1 nord-américaines. Prend en charge la charge rapide CC jusqu'à 150 kW. | L'Europe et l'Amérique du Nord, facilitant la compatibilité de recharge transatlantique. | Certification CE ; conforme aux normes IEC 62196-3. |
Type 1 à Type 2 | Adapte les connecteurs de type 1 (SAE J1772) aux connecteurs de type 2. Permet aux véhicules nord-américains de se recharger sur les bornes européennes de type 2. Prend en charge la charge CA jusqu'à 7,4 kW. | Amérique du Nord et Europe, améliorant la flexibilité de charge. | Certification CE ; conforme aux normes IEC 62196. |
CCS1 à Tesla | Convertit les connecteurs CCS1 en port propriétaire Tesla. Permet aux véhicules équipés CCS1 d'utiliser les Superchargeurs Tesla. Prend en charge la charge rapide CC jusqu'à 250 kW. | L’Amérique du Nord élargit les options de recharge pour les véhicules CCS1. | Certification UL ; adhère aux normes Tesla et SAE. |
J1772 à Tesla | Adapte les connecteurs J1772 (Type 1) au port propriétaire Tesla. Permet aux véhicules non Tesla de se recharger sur les bornes de recharge Tesla Destination. Prend en charge la charge CA jusqu'à 19,2 kW. | L'Amérique du Nord offre davantage d'options de recharge pour les véhicules électriques non Tesla. | Certification UL ; conforme aux normes SAE J1772 et Tesla. |
NACS vers J1772 | Convertit les connecteurs NACS en J1772. Permet aux véhicules équipés NACS d'utiliser les bornes de recharge J1772. Prend en charge la recharge CA jusqu'à 19,2 kW. | Amérique du Nord, augmentation de la flexibilité de charge pour les véhicules NACS. | Certification UL ; adhère aux normes SAE J1772 et NACS. |
Type 2 à Type 1 | Adapte les connecteurs de type 2 aux connecteurs de type 1 (J1772). Permet aux véhicules européens de se recharger sur les bornes nord-américaines de type 1. Prend en charge la charge CA jusqu'à 7,4 kW. | L'Europe et l'Amérique du Nord facilitent la recharge inter-normes. | Certification CE ; conforme aux normes IEC 62196 et SAE J1772. |
Note:La disponibilité et les spécifications de ces adaptateurs peuvent varier selon le fabricant et les réglementations régionales. Il est essentiel de vérifier la compatibilité avec votre modèle de véhicule et votre infrastructure de recharge avant d'acheter un adaptateur.
Danyang Winpower Fils et câbles Mfg Co., LtdFabricant d'équipements et de fournitures électriques, dont les principaux produits sont des cordons d'alimentation, des faisceaux de câbles et des connecteurs électroniques. Applications : systèmes de maison intelligente, systèmes photovoltaïques, systèmes de stockage d'énergie et systèmes pour véhicules électriques.
Date de publication : 07/04/2025