Câble de recharge pour véhicule électrique de type 2 vers GBT | Câble de charge monophasé 7 kW – Longueurs : 3 m/5 m

Câble de charge pour véhicule électrique de type 2 vers GBT | Câble de charge monophasé 7 kW – Longueurs de 3 m/5 m. Image principale

CeCâble de charge EV de type 2 vers GBTest la solution idéale pour connecter les véhicules électriques avecPrises de charge GB/T chinoises to Prises de charge européennes de type 2.

Justificatifcharge rapide monophasée de 7 kW, ce câble adaptateur assure unesécurisé, stable et efficacetransfert d'énergie pour une recharge transparente des véhicules électriques dans différentes régions et normes.

Conçu pourusage personnel, flottes de véhicules électriques, fournisseurs de services de recharge et conducteurs de véhicules électriques transfrontaliers, c'est une solution plug-and-play qui assure la compatibilité internationale de la recharge des véhicules électriques.

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Détails du produit

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Spécifications techniques

Paramètre	Détails
Courant nominal	16A / 32A
Tension nominale	250 V (monophasé)
Puissance de charge	Jusqu'à 7 kW
Options de longueur de câble	3M / 5M
Degré de protection	IP55 (résistant aux intempéries)
Ignifugation	UL 94 V-0
Température de fonctionnement	-30°C à +50°C
Résistance d'isolement	>1000 MΩ (CC 500 V)
Tension de tenue	2000 V CA
Résistance de contact	≤ 0,5 mΩ
Force d'insertion	45N à 80N

Propriétés physiques	额定值/Références	Nombre/Unité	Méthode de test/Méthode de test
Taille/Densité	1,20 ± 0,05	g/cm³	IS01183
熔流率/MFR(300℃1.2kg)	11±2	g/10 min	IS01133
收缩率/Rétrécissement	0,4-0,8	%	IS0294-4
机械性能 Comportement mécanique	额定值/Références	Nombre/Unité	Méthode de test/Méthode de test
抗张强度(断裂)/Résistance à la traction	58±5	MPa	IS0527
弯曲强度/Résistance à la flexion	85±5	MPa	ISO 178
Module de flexion/module de flexion	2100±150	MPa	IS0178
Impact	额定值/Références	Nombre/Unité	Méthode de test/Méthode de test
切口冲击强度Résistance aux chocs crantés	23℃ 64±5	KJ/m²	IS0180
Izod Impact, entaillé	-35℃ 55±5	KJ/m²	IS0180
Propriétés électriques	额定值/Références	Nombre/Unité	Méthode de test/Méthode de test
介电强度/Rigidité diélectrique	≥35	kV/mm	GB/T1408.1-2006/IEC602
耐油介电强度/Rigidité diélectrique	≥17	kV/mm	GB/T1408.1-2006/IEC602
体积电阻率/Résistivité volumique	≥1.E+16	Ω ·cm	GB/T1410 (IEC60093)
Fonctionnalités de sécurité UL	额定值/Références	Nombre/Unité	Méthode de test/Méthode de test
Ignifuge UL	V0	Niveau	UL94
相对电痕化指数/CTI	2	Niveau	UL746A
灼热丝易燃指数/GWFI	960	°C	IEC60695-2-12
热丝引燃/HWI (PLC)	PLC 1		UL746A
Logiciel de gestion de projet/HAI(PLC)	PLC 0		UL746A
Autres performances	额定值/Références	Nombre/Unité	Méthode de test/Méthode de test
耐候性 Lumière UV, eau	F1		UL746C
耐油性(化学品)/Résistant à l'huile et	PASS		GB/T11547
耐潮性/Résistant à l'humidité	PASS		GB/T11547
有害物质/Éléments dangereux	PASS		RoHS 2.0\SVHC

Durabilité et sécurité

Durée de vie mécanique: >10 000 cycles (brancher / débrancher)
Testé aux chocs:Survit à une chute de 1 m ou à un écrasement par un véhicule de 2 tonnes
Matériaux ignifuges: Boîtier PC ignifuge et câble TPU robuste
Contacts fiables:Connecteurs en alliage de cuivre avec base en nickel et placage d'argent de 3 μm pour une conductivité et une durée de vie améliorées

Caractéristiques principales

Convertit la prise de type 2 en norme GB/T– Compatible avec les véhicules électriques chinois lors de la recharge à partir de stations européennes de type 2
Compatibilité internorme– Parfait pour les conducteurs internationaux ou les opérateurs de réseaux de recharge
Connexion sûre et sécurisée– Résistant à l’eau, ignifuge, résistant à l’abrasion
Disponible en longueurs de 3M et 5M– Options d’installation flexibles

Scénarios d'application

CeCâble de charge de type 2 vers GBTest largement utilisé dans :

Recharge transfrontalière de véhicules électriquesentre l'Europe et la Chine
Bornes de recharge pour véhicules électriquesau service des visiteurs ou des flottes internationales
Garages résidentielsdes utilisateurs qui importent des véhicules électriques chinois en Europe
Réseaux de recharge publicsnécessitant un soutien pour diverses normes de véhicules
Usage personnelpar les propriétaires de véhicules électriques chinois (BYD, NIO, XPENG, etc.) vivant ou voyageant en Europe

Compatible avec les véhicules électriques équipés d'entrées GB/T, y compris les plus grandes marques chinoises telles que :

BYD, NIO, XPENG, Geely, SAIC, BAIC, et plus encore.

Matériaux et qualité de fabrication

Connecteur: Alliage de cuivre à haute conductivité avec placage de nickel et revêtement d'argent

Coquille: PC thermoplastique (blanc ou noir) ; personnalisable dans d'autres couleurs

gaine de câble: TPU durable en noir (couleurs personnalisées disponibles)

Conforme aux normes: IEC61851-1:2010 Modes 3 et B2, EN62196-1:2014, EN62196-2:2017

Personnalisation et commandes groupées

Nous soutenonsServices OEM/ODM, y compris:

Création de logo

Longueurs et couleurs de câbles personnalisées

Emballage de détail ou en vrac

Demandes spéciales pour les flottes de véhicules électriques ou les déploiements de recharge commerciale

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