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Câble de recharge pour véhicule électrique Type 2 vers NACS | 5 m | Monophasé 32 A 7 kW | Compatible avec les modèles Tesla américains

Câble de recharge pour véhicule électrique de type 2 vers NACS | 5 m | Monophasé 32 A 7 kW | Compatible avec les modèles Tesla américains. Image principale
  • Câble de recharge pour véhicule électrique Type 2 vers NACS | 5 m | Monophasé 32 A 7 kW | Compatible avec les modèles Tesla américains

Chargez votreTesla EVen toute confiance grâce à nos produits haute performanceCâble de charge EV de type 2 vers NACS.

Conçu spécifiquement pour connecter les réseaux européensType 2 (CEI 62196)bornes de recharge avec

Les véhicules électriques Tesla utilisant leNorme de recharge nord-américaine (NACS)connecteur,

ce câble de 5 mètres prend en chargejusqu'à 32A monophasécharge (7 kW max), assurant un transfert de puissance rapide et sécurisé.

Ce câble est idéal pour les propriétaires de Tesla en Europe ou dans les régions utilisantCharge CA de type 2infrastructure,

permettant une connexion facile àModèle 3, Modèle Y, Modèle S et Modèle Xvéhicules importés des États-Unis


Détails du produit

Étiquettes de produit

Caractéristiques principales

  • Chargement rapide en courant alternatif– Prend en charge jusqu'à32A(1 phase), délivrant jusqu'à7 kWpuissance de sortie.

  • Compatibilité internorme– Connecte l'EVSE de type 2 àVéhicules Tesla avec port NACS(Modèles américains).

  • Conception résistante aux intempéries–Protection IP55contre l'eau, la poussière et les éléments extérieurs.

  • Construction ignifuge– Coque thermoplastique ignifuge conforme aux normesUL94 V-0notation.

  • Construction robuste– Conçu pour résister à une chute de 1 m ou à une pression de véhicule de 2 tonnes sans perte de performances.

  • Longue durée de vie– Testé pendant plus de10 000 cycles de branchement/débranchement.

Spécifications techniques

Spécification Détails
Longueur du câble 5 mètres
Courant nominal 16A / 32A (monophasé)
Tension nominale 250 V / 480 V CA
Prise A Type 2 (CEI 62196-2)
Prise B NACS (compatible Tesla)
Résistance d'isolement > 1000 MΩ (CC 500 V)
Tension de tenue 2000V
Résistance de contact ≤ 0,5 mΩ
Force d'insertion >45N, <80N
Degré de protection IP55
Température de fonctionnement -30°C à +50°C
Matériau de la coque PC ignifuge (noir ou blanc)
Matériau du connecteur Alliage de cuivre + placage argent et nickel
gaine de câble TPU (couleur personnalisable)
Niveau ignifuge UL94 V-0

Scénarios d'application

CeCâble de charge EV de type 2 vers NACSest parfait pour :

  • Les propriétaires de véhicules électriques Tesla en Europe utilisent des véhicules publics ou domestiquesBornes de recharge CA de type 2.

  • ChargementVéhicules Tesla importés des États-Unis(Modèle 3/Y/S/X) àBorne de recharge pour véhicules électriques (EVSE) aux normes européennesemplacements.

  • Voyages longue distance en véhicule électrique dans des régions où les options de recharge compatibles NACS sont limitées.

  • Installations de recharge pour véhicules électriques résidentielles, commerciales, hôtelières ou publiques avec prises de type 2.

Véhicules compatibles :

  • Tesla Model 3 (modèle américain)

  • Tesla Model Y (modèle américain)

  • Tesla Model S / X (modèles américains avec port NACS)

Une durabilité à laquelle vous pouvez faire confiance

  • Testé sur plus de 10 000 cycles– Utilisation fiable à long terme.

  • Testé aux chocs– Survit à des chutes d’un mètre et à l’écrasement d’un véhicule pesant jusqu’à 2 tonnes.

  • Sûr et stable– Assure une connexion et des performances constantes dans différentes conditions météorologiques.

Garantie et support client

  • Garantie d'un an– Tranquillité d’esprit à chaque achat.

  • Assistance technique à vie– Notre équipe d’experts est prête à vous aider.

  • Temps de réponse rapide– Obtenez de l’aide à l’intérieur12 heurespour toute demande de renseignements sur les produits.

Ce qui est inclus

Remarque sur la compatibilité

Ce câble est conçu pourconnecter les chargeurs européens de type 2 AC EVSEaux véhicules électriques Tesla avecEntrées NACS. C'est vraine pas convertir les protocoles de charge— uniquement le type de prise. Vérifiez toujours la prise et la prise de votre véhicule avant l'achat.

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