Câbles automobiles haute température FLR6Y-B en gros
De grosFLR6Y-BIndice de température élevéCâbles automobiles
Application et description :
Ce câble automobile basse tension isolé FEP est destiné aux motos et autres véhicules. Il est utilisé pour les circuits de démarrage, de charge, d'éclairage, de signalisation et de tableau de bord.
Construction du câble :
Conducteur : Cu-ETP1 nu/étamé selon DIN EN 13602
Isolation : FEP
Norme : ISO 6722 Classe F
Propriétés spéciales :
Bonnes propriétés thermiques
Paramètres techniques :
Température de fonctionnement : –65 °C à +210 °C
Construction du conducteur | Isolation | Câble |
| ||||
Section nominale | Nombre et diamètre des fils | Diamètre du conducteur max. | Résistance électrique à 20℃ nu/étamé max. | Épaisseur nominale | Diamètre total min. | Diamètre total max. | Poids environ |
mm2 | N°/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
1x 0,35 | 12/0,21 | 0,9 | 54,4/55,5 | 0,2 | 1.2 | 1.4 | 5 |
1x 0,5 | 16/0,21 | 1 | 37,1/38,2 | 0,22 | 1.4 | 1.6 | 6 |
1x 0,75 | 24/0,21 | 1.2 | 24,7/24,4 | 0,24 | 1.7 | 1.9 | 9 |
1×1 | 32/0,21 | 1,35 | 18,5/19,1 | 0,24 | 1.9 | 2.1 | 12 |
1x 1,5 | 30/0,26 | 1.7 | 12,7/13,0 | 0,24 | 2.2 | 2.4 | 17 |
1x 2,5 | 50/0,26 | 2.2 | 7,6/7,82 | 0,28 | 2.7 | 3 | 28 |
1×4 | 56/0,31 | 2,75 | 4,71/4,85 | 0,32 | 3.4 | 3.7 | 41 |
1×6 | 81/0,31 | 3.3 | 3.14/3.14 | 0,32 | 4 | 4.3 | 62 |