Câbles automobiles à haute température FLR6Y-B à haute température
De grosFlr6y-bCote de température élevéeCâbles automobiles
Application et description:
Ce câble automobile à basse tension isolé FEP est destiné aux motos et autres véhicules. Il est utilisé pour le démarrage, la charge, l'éclairage, la signalisation et les circuits de tableau de bord.
Construction du câble:
Conducteur: CU-ETP1 nu / étanche selon Din en 13602
Isolation: FEP
Norme: ISO 6722 Classe F
Propriétés spéciales:
Bonnes propriétés thermiques
Paramètres techniques:
Température de fonctionnement: –65 ° C à +210 ° C
Construction du conducteur | Isolation | Câble |
| ||||
Étreinte nominale | Non et dia. des fils | Diamètre du conducteur Max. | Résistance électrique à 20 ℃ Max nu / étanche. | Épaisseur nominale | Diamètre global min. | Diamètre global Max. | Poids d'env. |
MM2 | Non. | mm | MΩ / M | mm | mm | mm | kg / km |
1x 0,35 | 12 / 0.21 | 0.9 | 54,4 / 55,5 | 0,2 | 1.2 | 1.4 | 5 |
1x 0,5 | 16 / 0,21 | 1 | 37.1 / 38.2 | 0,22 | 1.4 | 1.6 | 6 |
1x 0,75 | 24 / 0,21 | 1.2 | 24.7 / 24.4 | 0,24 | 1.7 | 1.9 | 9 |
1 × 1 | 32 / 0,21 | 1.35 | 18.5 / 19.1 | 0,24 | 1.9 | 2.1 | 12 |
1x 1.5 | 30 / 0,26 | 1.7 | 12.7 / 13.0 | 0,24 | 2.2 | 2.4 | 17 |
1x 2,5 | 50 / 0,26 | 2.2 | 7.6 / 7.82 | 0,28 | 2.7 | 3 | 28 |
1 × 4 | 56 / 0,31 | 2.75 | 4.71 / 4.85 | 0,32 | 3.4 | 3.7 | 41 |
1 × 6 | 81 / 0.31 | 3.3 | 3.14 / 3.14 | 0,32 | 4 | 4.3 | 62 |