Câblage personnalisé du compartiment moteur AVSSX/AESSX
AVSSX/AESSX personnaliséCâblage du compartiment moteur
Le modèle de câblage du compartiment moteur AVSSX/AESSX, un câble unipolaire haute performance conçu spécifiquement pour les systèmes électriques automobiles. Conçu avec des matériaux isolants de qualité supérieure – XLPVC (AVSSX) et XLPE (AESSX) – ce câble est conçu pour résister aux conditions difficiles des compartiments moteur tout en garantissant des performances électriques fiables.
Caractéristiques:
1. Matériau conducteur : construit avec du cuivre nu ou étamé Cu-ETP1 selon les normes JIS C3102, garantissant une excellente conductivité électrique et une excellente résistance à la corrosion.
2. Options d'isolation :
AVSSX : isolé avec XLPVC, offrant une protection robuste contre la chaleur et les contraintes mécaniques, idéal pour les conditions standard du compartiment moteur.
AESSX : isolé avec XLPE, offrant une résistance thermique supérieure pour les environnements plus exigeants.
Plage de température de fonctionnement :
AVSSX : Performances fiables de -40°C à +105°C.
AESSX : Résistance thermique améliorée avec une plage de fonctionnement de -40°C à +120°C.
Conformité : répond à la norme JASO D 608-92, garantissant qu'il respecte les réglementations strictes de l'industrie automobile en matière de sécurité et de performance.
AVSSX | |||||||
Conducteur | Isolation | Câble | |||||
Section nominale | N° et Dia. de fils. | Diamètre Max. | Résistance électrique à 20℃ Max. | épaisseur de paroi Nom. | Diamètre hors tout min. | Diamètre hors tout max. | Poids env. |
mm2 | N°/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | Kg/km |
1 x0,30 | 7/0,26 | 0,8 | 50,2 | 0,24 | 1.4 | 1,5 | 5 |
1x0,50 | 7/0,32 | 1 | 32,7 | 0,24 | 1.6 | 1.7 | 7 |
1x0,85 | 19/0.24 | 1.2 | 21,7 | 0,24 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1x0,85 | 7/0.40 | 1.1 | 20,8 | 0,24 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1x1,25 | 19/0,29 | 1,5 | 14.9 | 0,24 | 2.1 | 2.2 | 15 |
1 x2,00 | 19/0,37 | 1.9 | 9 | 0,32 | 2.7 | 2.8 | 23 |
1x0,3f | 19/0.16 | 0,8 | 48,8 | 0,24 | 1.4 | 1,5 | 2 |
1x0,5f | 19/0.19 | 1 | 34,6 | 0,3 | 1.6 | 1.7 | 7 |
1x0,75f | 19/0.23 | 1.2 | 23.6 | 0,3 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1x1,25f | 37/0,21 | 1,5 | 14.6 | 0,3 | 2.1 | 2.2 | 14 |
1x2f | 37/0,26 | 1.8 | 9.5 | 0,4 | 2.6 | 2.7 | 22 |
AESSX | |||||||
1x0,3f | 19/0.16 | 0,8 | 48,8 | 0,3 | 1.4 | 1,5 | 5 |
1x0,5f | 19/0.19 | 1 | 64,6 | 0,3 | 1.6 | 1.7 | 7 |
1x0,75f | 19/0.23 | 1.2 | 23.6 | 0,3 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1x1,25f | 37/0,21 | 1,5 | 14.6 | 0,3 | 2.1 | 2.2 | 14 |
1x2f | 37/0,26 | 1.8 | 9.5 | 0,4 | 2.6 | 2.7 | 22 |
Applications :
Le câblage du compartiment moteur AVSSX/AESSX est polyvalent et adapté à diverses applications automobiles, en particulier dans le compartiment moteur et dans d'autres zones à forte demande :
1. Unités de commande du moteur (ECU) : la haute résistance thermique et la durabilité du câble le rendent idéal pour le câblage des ECU, où des performances stables dans l'environnement chaud du moteur sont cruciales.
2. Câblage de la batterie : convient pour connecter la batterie du véhicule à divers composants électriques, garantissant une distribution d'énergie fiable même dans les conditions difficiles du compartiment moteur.
3. Systèmes d'allumage : L'isolation robuste protège contre les températures élevées et l'usure mécanique, ce qui la rend parfaite pour le câblage des systèmes d'allumage soumis à une chaleur et à des vibrations intenses.
4. Câblage de l'alternateur et du démarreur : la construction du câble garantit une transmission efficace de la puissance dans les applications à courant élevé, telles que le câblage de l'alternateur et du démarreur.
5. Câblage de transmission : conçu pour supporter l'exposition à la chaleur et aux fluides dans le compartiment moteur, ce câble est bien adapté au câblage des systèmes de transmission qui nécessitent des performances constantes.
6. Câblage du système de refroidissement : l'AVSSX/Câble AESSXest idéal pour câbler les ventilateurs de refroidissement, les pompes et les capteurs, garantissant ainsi le fonctionnement efficace du système de refroidissement du véhicule.
7. Systèmes d'injection de carburant : Grâce à son excellente résistance à la chaleur, ce câble est parfait pour câbler les systèmes d'injection de carburant, où il doit supporter des températures élevées et une exposition aux vapeurs de carburant.
8. Câblage des capteurs et des actionneurs : la flexibilité et la résilience du câble le rendent adapté à la connexion de divers capteurs et actionneurs dans le compartiment moteur, garantissant une transmission précise et fiable du signal.
Pourquoi choisir AVSSX/AESSX ?
Le modèle de câblage du compartiment moteur AVSSX/AESSX est votre solution idéale pour les systèmes électriques automobiles qui exigent fiabilité, résistance à la chaleur et durabilité. Que vous ayez besoin d'une protection standard avec AVSSX ou d'une résistance thermique améliorée avec AESSX, ce câble offre les performances et la sécurité requises pour les véhicules modernes.