Câbles de signal automobile en gros FLR7Y-B
FLR7Y-B Vente en gros Câbles De Signal Automobile
Application et description :
Ce câble automobile basse tension isolé en ETFE est destiné aux motos et autres véhicules. Il démarre, charge, allume, signale et fait fonctionner les circuits du tableau de bord.
Construction du câble :
Conducteur : Cu-ETP1 nu/étamé selon DIN EN 13602. Isolation : ETFE. Norme : ISO 6722 Classe E.
Propriétés spéciales :
Résiste à la corrosion acide, aux dommages causés par la lessive, à l'érosion de l'essence et à la dégradation du diesel. Excellente résistance chimique. Bonnes propriétés mécaniques et thermiques.
Paramètres techniques :
Température de fonctionnement : –45 °C à +180 °C
Construction du conducteur | Isolation | Câble | |||||
Section nominale | N° et Dia. de fils | Diamètre du conducteur max. | Résistance électrique à 20℃nu/étamé max. | Épaisseur nominale | Diamètre hors tout Min. | Diamètre hors tout Max. | Poids env. |
mm2 | N°/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
1×0,35 | 12/0.21 | 0,9 | 54/55,5 | 0,2 | 1.2 | 1.4 | 5 |
1×0,5 | 16/0.21 | 1 | 37,1/38,2 | 0,22 | 1.4 | 1.6 | 7 |
1×0,75 | 24/0.21 | 1.2 | 24,7/25,4 | 0,24 | 1.7 | 1.9 | 10 |
1×1 | 32/0,21 | 1,35 | 18,5/19,1 | 0,24 | 1.9 | 2.1 | 12 |
1×1,5 | 30/0,26 | 1.7 | 12,7/13,0 | 0,24 | 2.2 | 2.4 | 18 |
1×2,5 | 50/0,26 | 2.2 | 7,6/7,82 | 0,28 | 2.7 | 3 | 30 |
4 | 56/0,31 | 2,75 | 4,71/4,85 | 0,32 | 3.4 | 3.7 | 42 |
6 | 84/0,31 | 3.3 | 3.14 | 0,32 | 4 | 4.3 | 62 |