Fournisseur AHFX-BS Câble de pompe à carburant automobile

FournisseurAHFX-BS Câble de pompe à carburant automobile

LeCâble de pompe à carburant automobileModèleAHFX-BSun câble monocœur de pointe spécialement conçu pour les véhicules électriques hybrides (HEV). Conçu avec des matériaux et une construction de pointe, ce câble est conçu pour répondre aux exigences strictes des applications automobiles modernes, garantissant des performances fiables et efficaces même dans les environnements les plus difficiles.

Description:

1. Matériau conducteur : le cuivre étamé à haute conductivité offre des performances électriques supérieures et une résistance à la corrosion.
2. Isolation : L'isolation durable en caoutchouc fluoré offre une résistance exceptionnelle à la chaleur, aux produits chimiques et à l'abrasion, ce qui la rend idéale pour une utilisation dans des environnements automobiles difficiles.
3. Tressage : blindé avec une tresse en cuivre étamé, ce câble assure une suppression efficace des interférences électromagnétiques (EMI), ce qui est essentiel pour maintenir l'intégrité du signal dans les systèmes automobiles sensibles.
4. Gaine : Une gaine en polyoléfine sans halogène ajoute une couche de protection supplémentaire, améliorant la durabilité du câble tout en minimisant l'impact sur l'environnement.
5. Plage de températures de fonctionnement : conçu pour fonctionner de manière fiable à des températures allant de -40°C à +200°C, garantissant ainsi la robustesse dans des conditions extrêmes.
6. Tension nominale : prend en charge jusqu'à 600 V, ce qui le rend adapté aux systèmes automobiles haute tension.
7. Conformité : répond à la norme KIS-ES-1121, garantissant le respect des spécifications rigoureuses de l'industrie automobile.

Applications :

Le câble de pompe à carburant automobile AHFX-BS est polyvalent et peut être utilisé dans une variété de systèmes automobiles critiques, en particulier dans les véhicules électriques hybrides :

1. Câblage de la pompe à carburant des véhicules hybrides : Grâce à sa résistance thermique et chimique supérieure, ce câble est idéal pour les systèmes de pompe à carburant des véhicules hybrides, où il peut supporter une exposition au carburant et à des températures extrêmes.
2. Systèmes de gestion de batterie (BMS) : la haute tension nominale du câble et le blindage EMI le rendent parfait pour les applications BMS, garantissant une communication et une distribution d'énergie fiables au sein des véhicules électriques hybrides.
3. Câblage du moteur d'entraînement électrique : conçu pour répondre aux exigences des moteurs d'entraînement électriques, le câble AHFX-BS assure une transmission de puissance efficace avec une perte de signal minimale.
4. Systèmes de commande du groupe motopropulseur : adapté à une utilisation dans les unités de commande du groupe motopropulseur des HEV, ce câble offre une connectivité fiable dans des conditions exigeantes.
5. Systèmes de charge : la haute tension et la construction robuste du câble le rendent idéal pour une utilisation dans les systèmes de charge embarqués et externes des véhicules hybrides.
6. Systèmes de gestion thermique : Sa résistance aux températures élevées et aux produits chimiques est cruciale pour le câblage des systèmes de gestion thermique, qui régulent la température de divers composants HEV.
7. Câblage des capteurs et des actionneurs : le blindage EMI et la flexibilité du câble le rendent adapté à la connexion de capteurs et d'actionneurs qui nécessitent une transmission de signal précise et stable.
8. Câblage de l'onduleur et du convertisseur : Grâce à ses capacités haute tension et sa protection EMI, ce câble est bien adapté au câblage des onduleurs et des convertisseurs essentiels dans les groupes motopropulseurs électriques hybrides.

Pourquoi choisir AHFX-BS ?

Lorsqu'il s'agit des besoins complexes et exigeants des véhicules électriques hybrides, le câble de pompe à carburant automobile AHFX-BS offre une fiabilité, une sécurité et des performances inégalées. Ses matériaux avancés et sa construction méticuleuse garantissent qu'il respecte mais dépasse les normes de l'industrie, ce qui en fait un composant essentiel de tout système électrique automobile moderne.